(抱歉,昨天没更新,西瓜对不起兄弟们了,道歉。)
“嗡——”
杜剑南驾驶着战斗机,已经完成了90度的变向飞行。
后拉操纵杆进行攀升飞行。
“终于投弹了,而且目视608机组3人都还活着。”
这个念头,无疑让心里沉重的杜剑南轻松了一些,——虽然只是暂时的短暂轻松一些。
然而在看到8中队,32中队依然在加贺号上空,寸步不退的激烈射击。
使得他既尊敬,又无语。
现在608这个状态,尤其是战机燃烧着火苗和滚滚黑烟的油箱位置。
只要是鬼子不蠢,就可以猜测到608为了这次投弹,提前放光了所有的燃油。
如果不爆炸解体在空中,下面就是滑翔进海。
600米的高度,就是再怎么滑翔,又能滑行多远?
这些鬼子除非神经了,才会在这种情况下继续射击608。
一直以来,中空机群都有着一种很不好的惯性思维,认为鬼子航空兵对跳伞的中国飞行员,机组,都会采取射杀。
形成这种思维,主要是因为中日空战战场,几乎都是在国统区里面爆发。
中空守,日航空兵攻。
今天易地而处,对于从开战至今,中国已经俘虏了不少的鬼子航空兵,然而日军却没有俘虏一个中国空军人员。
这种俘虏的诱惑,鬼子怎么可能放弃?
在杜剑南下达‘608,你们跳伞’这个命令的时候,他已经决定了无论如何都要把这3个战友,兄弟,营救回来。
即使是走老希这个‘路子’。
然而现在,
杜剑南只能静静的等待。
让500kg航弹先自由的飞一会儿,然后爆炸。
——
加贺号航空母舰。
这时候,加贺号已经把航速提升到了16节。
舰首劈波斩浪,以着8ms的航速,进行东北15度角的航行。
看到中空2空层的2架轰炸机投弹,全部在航母两侧大海炸起以后,已经跑到驾驶室的大野一郎,不禁佩服自己的神判断。
不然无论是左舵还是右舵,这会儿都得挨炸弹。
而且一旦航母猛然转舵变向,那么航母上面所有的机炮,就得全部重新设定炮击角度和方位。
那么也不会在这么短的时间里,打爆了2架中空的战斗机,以及打燃了这架应该是放油投弹的轰炸机。
然后,大野一郎就惊惧的看到。
那架注定坠海或者爆炸解体的轰炸机的下机腹弹仓,居然投放了一枚巨大的航弹。
一种惊悚的感觉,从大野一郎的后背尾椎骨,迅速的蔓延到大脑皮层。
一路炸起!
他这才明白,这架空中轰炸机为什么这么悍不畏死的进行强行低空匀速平推突破。
就是想要用一架中轰为代价,在牺牲2千米高空势能的情况下。
实现对加贺号的精确轰炸!
“只有最多11秒的应对时间,怎么办,继续前行,还是左舵,右舵?”
条件反射一般,大野一郎迅速的读出了航弹的触及爆炸时间。
却陷入了三难的选择当中。
毫无疑问,加贺号一旦被这枚航弹击中,即使不计它裹带的势能,只是航弹自身的炸药爆炸,就绝对是石破天惊。
而且,600米高度投弹的势能累积,也依然非常的恐怖。
只要这枚航弹能够命中加贺号。
假如落在顶层降落甲板上面,那么很容易就能实现破甲穿透。
或者命中舰桥,也能瞬间把舰桥炸成废墟。
假如命中舰桥驾驶室,即使是万幸不能够穿透驾驶室的顶部厚钢板,然而那磅礴的爆炸,都能把他们这些在驾驶室里面的人员,活活的震死!
至于会落在哪里,对加贺号造成怎样的破坏,就完全是听天由命!
“咻——”
并不算尖利的弹啸声在500航弹下坠50米高度后想起,又经过了近1.8秒的音波传递到加贺号上面。
“它向加贺号扑来了,位置很正!”
加贺号副舰长川口正一,满脸惊骇的大喊。
“舰长,怎么办?”
驾驶松本尧生,也是惊惶的大喊求令。
左,右,继续。
三个选择。
虽然只有几秒的应变时间,可能刚刚摆动尾舵,这枚航弹就会到达。
然而在关键的时候,一两米的位移,也许就能很多的结局。
“右舵右舵右舵!”
在这一刻,大野一郎满脸狰狞的扯着嗓子竭力大吼。
其实在大吼中,他也不知道自己的选择是对是错,然而在川口正一喊出‘位置很正’以后,等于就逼迫了大野一郎必须选择‘右舵’。
不然万一证明川口正一的判断是对的,而他却没有选择‘右舵’,一旦重创,甚至只是命中加贺号。
他大野一郎就是大和的罪人。
“右舵右舵右舵!”
看到大野一郎下达命令,驾驶室里面的川口正一,宫永英治,包括正在全力右舵的松本尧生。
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