移动互联网时代，任何行业想崛起，背后必须要有大资本的支持。
因为大资本不仅仅会给资金，还会给流量与资源。
ofo与摩拜能崛起，是因为他们背后一个是星远，一个是企鹅。
因此ofo和摩拜的资金是所有共享单车企业中最雄厚的。
再加上他们还能接入了星聊，qq，wx的二级页面入口，其他共享单车，在这两家的压制下，基本上是不可能能出头的。
大多数共享单车公司的融资几个月就烧光了。
在加上ofo与摩拜又连续进行了多次融资，这下没有什么资本会愿意再傻的投资其他共享单车的玩家。
于是，共享单车的第一波破产潮兴起，健康单车也是一样，连押金都退不了，因为押金早就被挪用了。
大量的网上投诉以及供应商的要债压力下，健康单车的负责人无奈之下选择把公司出售给了星远。
星远最后以200万人民币的价格收购了健康单车。
200万听起来很便宜，但事实上，星远也同时也承担了健康约一个亿的债务。
星远愿意承担这么大的债务，是因为目前市面上其他共享单车的平台也都是这样的。
大家都背负着不同程度的债务。
当然了，罗凡也可以选择自己完全从头开始经营一家共享单车公司。
可要是自己重新开始的话，就又会耽误接近一年的时间。
这对于要迅速补足退出ofo后留下空白市场的星远来说又太不划算了。
而且健康单车的根本问题在于资金链断裂，其之前在一百多城市的关系链、人员团队、自行车资产等等也有很高的价值，如果自己组建起来，一个亿也未必够。
收购健康单车之后，曹帅第一时间就将其总部迁往沪上，同时注入了10亿华币，用于团队的建设以及市场扩张，然后还将健康单车的名字改成了哈喽单车。
这个名字是罗凡定下的，曹帅也觉得比起健康单车来，哈喽单车这个名字听起来更加容易被人记住。
在一切准备工作都结束后，星远开始利用自身资源对哈喽单车进行推广，同时星远的二级页面上也出现了哈喽单车的入口。
在星远的运作下沪上已经随处可见哈喽单车了。
这天下午，罗凡和曹帅特意去了公司楼下，找了一辆哈喽单车试骑了一下。
“这自行车骑起来还不错啊！比其他车子舒服多了。”罗凡笑着说道。
“老板，您之前不是说了嘛！共享单车要以用户体验为第一，所以我们当初才会收购这款车子轮胎都是空心轮胎健康......哦！不对现在应该叫哈喽发单车了。
市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是实心轮胎，咱们的空心胎骑起来肯定更舒服。”曹帅说道。
“空心轮胎那很容易没气吧？都让人工来加气吗？”罗凡问道。
曹帅点点头回答道：“对，全部是人工来加气，这方面的成本会增加。
不过这家公司之前都是聘请的当地的困难家庭，如不是很严重的残疾人，或者一些找不到工作的中老年人打气的，这样一方面可以降低我们的成本，另一方面也可以作为我们品牌的正面宣传资源。”
“原来他们雇佣残疾人和困难家庭的人是为了干这个啊！不错，挺好的，但凡是有益于社会的事，我们就应该支持。
曹帅，你给这些困难家庭的工人每人每天加一餐免费的午饭，成本控制在15元左右。”罗凡说道。
“好的老板。”
“哈喽单车的推广呢？”罗凡继续问道。
“星聊也已经根据用户地理位置，对附近有哈喽单车的账户进行推送。
第一波准备让所有人知道这件事，后续就是根据之前ofo的记录以及用户习惯来进行推送了。
我们之前有过推广ofo的经验，应该很快就能把哈喽单车做起来。”曹帅自信的说道。
“嗯！那就好，对了，还有一件事，我想彻底取消共享单车的押金，只要这个用户经常使用星聊，或者星聊上有一定的余额，那么就可以免押金使用哈喽单车，你们觉得怎么样？”罗凡转头问道。
“如果这样的话，对其他平台会是很强的打击，而且也能够快速在共享单车的市场定胜负了。”曹帅摸着下巴说道。
前世ofo，摩拜以及其人数比较多的共享单车进行的烧钱大战的时候，也在尝试着免掉押金来争夺用户，但具体实施起来却很难到位。
一是因为押金，是共享单车平台的生命线，他们的商业模式说到底就是依靠庞大的押金来维持，以十几个人押金来养一辆共享单车。
第二则是信用问题，共享单车的平台没有用户的信誉度或者商业数据，没办法分得清哪些人能够免押金，哪些人不能。
前者只是收入方面的损失，而后者则是商业方面的痛点，如果都免押金了，那么自行车被偷了怎么办？被损坏了怎么办？虽说是实名制，但真的还能去一个一个的告吗？
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