展鹏制定的目标只是初步的设想,还是可以实现的设想,年轻有一个优势,那就是提升空间很大,进步也就很快。
但要实现目标,必须要经过一番琢磨,一番努力,还有目标为牵引。
第二天也就是周五,休息一天。哗哗的雨声中,他们也没去处,展鹏建议去观看了M军的“红旗”军演。
他们已经看过数遍,但没看一次,又有更深刻的感觉。
看了两遍,正当“战术理论家”孔迪准备发表高谈阔论时,何敬忠“及时”出现了。
在高手面前,孔迪选择了闭嘴。
何敬忠看的次数更多,但在年轻人面前,很是感叹。
曾几何时,何敬忠非常羡慕他们的飞机,羡慕他们的战术思想,还有他们完整的信息支援系统。
何敬忠刚飞行的时候,是二十世纪末,那时还有点“惨”,高教机飞的五爷,训练基地飞的六爷,毕业了到了部队,飞的是七爷。
所以,那时的何敬忠只有羡慕的份。
不过调入实验基地后,他就飞上了歼十一,随后飞过目前装备所有的三代机机型。
他调侃自己说,除了八爷之外,他差不多飞过所有机型。
现在如果有机会,他会去飞黑四代,也就是我们的威龙战机。
这个机会一定有。
但展鹏他们想飞五爷六爷,甚至七爷的机会基本没有了,如今的七爷已全部从作战部队淘汰,只用作飞行学员训飞的用途。
但他们更幸运,年纪轻轻就飞上了三代半战机。
对此,何敬忠有着由衷的激动,若不是亲身经历,他都不相信短短十几年时间,我们的装备更新速度会这么快。
但何敬忠强调说,我们是进步飞速,但我们还必须庆幸地认识到与M军的差距,尤其是战术思想、信息支援方面,但未来一定会迎头赶上。
现在就已经在做这件事,而且还是我们的199,研究世界各国航空兵部队的战术,琢磨他们的打法,并将他们的战法运用到实际训练中,也是199的重要训练方式,而且他们也已经在执行。
所以看着三中队主动在学习,何敬忠很是表扬了他们。
现在的何敬忠对飞行员的要求已不像以前那样严格,而是注重他们自己的主动性,在何敬忠眼里,他们已经变得少年有成的成熟。
但马勇的话吓了他一跳:“团长,我看他们真把演习当实战,我觉得以后我们就按他们方式进行对抗训练。”
廖健也说:“咱们的F10-C性能也跟他们差不多了,完全可以执行他们的模式。”
何敬忠没说话,他觉得自己已经够激进了,没想到这俩小伙比他更激进。
这事何敬忠不是没考虑过,而且以前还反复研究过“红旗”军演,有一次还和展鹏一起看过。
他们是把“红旗”军演当成了实战化的演习,运用各种模式,采取各种手段,而且危险系数是平常训练的四倍。
但他们做好了充足的准备,动用了很大的力量,参演飞行员也都是顶尖高手,安全保障也做到了天花板之上,对于一个团来说,难度很大。
而且也不能照搬照抄他们的模式,我们应该在借鉴的基础上,形成我们自己的对抗方式,实践已经证明,照搬照抄只能跟在人家屁股后面走,而无法做到超越。
何敬忠看着展鹏。
展鹏正在思考,想法也大致和何敬忠相同,他们的演习固然先进,但我们一定会超越他,还是那种弯道超车的方式。
只是展鹏现在还没有足够的经验,来支撑他想出更好的办法,但他相信,我们一定能!
一流的飞行技术加上一流的战术思想,就能打造出一流的部队!
眼下最重要的是用先进的理论来指导空中的飞行,理论上的思考,也需要空中的实践来支撑。
展鹏说:“我们眼下最重要的还是提高自己的技战术水平,飞行技术水平上来了,才有可能先学习他们的经验,然后再赶上他们。”
何敬忠赞许地点点头。
“可什么时候能飞上啊,这鬼天气,没完没了的下雨。”马勇嘟囔着。
这不算什么,天气有时比这还糟糕,不过,中午气象台又发布了天气预报,和早上的结果一样,明天天气将转好,适合飞行。
都下三天雨了,也该适合飞行了。
就迫切想飞的心理,也让展鹏他们宁愿相信气象台的预报,虽然这个时期的天气预报很难,导致准确率不高。
下午进行了飞行准备,谭龙虎宣布,明天将全部挂弹飞行。
挂弹不是指航空炮弹,而是包括航空炮弹在内的所有武器,其中就有外挂的九枚空空和空地导弹。
虽然导弹都是训练弹,但这种感觉将更接近战斗起飞。
上午的热血喷张还在继续,现在又听到挂弹飞行,展鹏心里又是一阵小激动:“看来团长还挺配合我们。”
随后,他明白了何敬忠的用意。
中午,何敬忠和李进、谭龙虎商量了一下,觉得阴雨天气耽误了飞行进度,明天不仅要继续进行处置空情科目飞行,还要进行海上目标瞄准射击。
海上瞄准射击训练已在模拟系统上飞过,现在只需再进行理论学习就行了。
为了唤醒大家更深刻的记忆,何敬忠还让训练参谋播放了海上射击的电教片。电教片是展鹏和孟雨辰共同做的,也就是模拟对海上目标射击的整个过程。
海上目标分为舰船、岛屿重点目标,分为中远距攻击和近距攻击,舰船目标大,但一般都具有防空能力,所最好要在超视距外发动攻击。
而岛屿目标分为远距攻击和低空突防,远距攻击主要打击其重点目标,如瘫痪敌预警系统,也就是打预警雷达,等确定敌预警系统瘫痪后,可进行低空突防,破坏防守系统,并给予敌地面兵力予以杀伤和威慑。
这也是担负战备值班的任务之一,而且199的飞行训练也总是一个科目连接着一个科目。
下午五点半,走出训练室的时候,雨终于停了,黑色的低云滚滚东去,黑色云层之下,西方的天空已经透出了明亮的光。
迎面扑来凉爽的清新,让人忘了恼人的连阴雨。
走进餐厅,心情又有别样的快意,和在199时不同,餐桌上总有海鲜,还是从海货码头直接买回来的,属于真正的海鲜,真的很鲜。
对于展鹏、孔迪这些年轻的吃货来说,享受美味自然心情要舒畅一些,尤其是明天就能飞行了。
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