土耳其人给出的那两个逆天方案，很明显是没准备轻易把船放过去。
但对方既然装模作样地提了一波条件而不是像埃及那样直接拒绝，那就不是没得谈。
只不过，他们真正想要的显然不是摆在明面上的那两条。
估计是想要从中敲上一笔。
不过，明眼人都能看出来，律创集团如今基本上就是个壳子，根本没什么东西值得如此大费周章。
因此，他们敲诈的对象显然是华夏官方。
当然，国家之间嘛，也不存在什么道德层面的问题。
无非是从实力出发去对话。
那既然事情已经明摆着了，大家也就不用遮遮掩掩，脱了马甲亲自谈吧……
于是，在倒计时40小时带来的压力下，事情很快被一层层上报到了京城。
接下来，就将是双方头对头的较量。
包括很多其他国家，也都在密切关注着此事的发展。
一来是涉及到一艘半成品、并且完全有可能被续建的航空母舰。
二来，也是在观察一个样本。
一个不同体量国家之间进行软对抗的样本。
实际上，常浩南去年间接插手巴尔干半岛局势所产生的影响，其深远程度甚至要超过他自己的预期——
尽管北约方面单方面宣布了胜利，但任何一个脑子正常的人都知道，盟军行动实际上就是失败了。
也就是说，一个超级大国，纠集了一个全世界最强大的军事集团，面对一个内忧外患重重的中等国家，没能摧枯拉朽的击垮对方也就算了，竟然还被别人打下来两架隐身飞机。
你当然可以解释，说多国联军一方只是表面兄弟，实际上心里各怀鬼胎，尤其美国人几乎在开始盟军行动之后的第一时间就对欧元发动了进攻，加上又搞出“误炸”驻扎媒体的民用建筑这种逆天狠活，最终导致进攻方本就脆弱的联盟分崩离析云云。
但不管怎么说，这么大的优势，最后整出这么一个烂摊子，绝对是光腚推磨——转着圈的丢人。
这就导致了两个结果。
一是冷战结束后，北约好不容易塑造起来的天兵天将形象，哪怕不说崩塌，也至少受到了巨大影响。
二是各个国家都开始思考，当一个大国，尤其是实力不处在碾压性优势的大国，在面对一个中等实力的地区强国时，是否有除了硬对抗以外的其它选择。
而华夏与土耳其之间的这一波，很明显就符合这个模型。
华夏的综合国力毫无疑问占据优势，但对于地中海沿岸地区似乎并没有直接的影响手段。
那么，这一轮对抗，或者说交锋的过程和结果就很有趣了。
然而，事件的发展却并没有如各国想象的那样，双方立即开始“亲切友好”的交流。
从多个渠道收集到的信息都表明，气氛安静得有些诡异。
安卡拉方面并未向京城提出进一步的交涉，而后者也非常耐得住性子，直接开启一轮静坐战争。
甚至已经有人猜测，土耳其或许和埃及一样，受到了来自某域外大国的威胁或者诱惑，决定不惜一切代价，把瓦良格号拖船队锁死在黑海里面……
也有人猜测，两边建立了某种能够避开所有外界探查的沟通渠道，目前正在进行谈判。
总之，各种或是有的放矢或是离谱至极的传言，开始弥漫在整个世界的上空……
但实际上，情况远比外界的猜测简单很多——
那就是在对外宣布拖船通过博斯普鲁斯海峡存在风险之后，土方内部关于到底要在后续谈判中对华夏开出什么条件，始终没能达成一个一致意见。
以央行和财政部为首的派系认为，国家的经济和财政状况都已经残破不堪，应该用最直接的办法，让华夏出一大笔钱，用欧元或者美元这样的硬通货支付，以缓解亚洲金融危机所导致的通货膨胀。
这一派意见获得了来自最高层的支持，毕竟在刚刚过去的1999年，土耳其里拉拿出了超过100%的惊人通胀，如果再不做点什么的话，国民经济很快就要螺旋升天了。
而以文化和旅游部为代表的另外一派虽然同样关注财政情况，但思路却并不一样，认为应该趁此机会，让华夏每年安排一定数量的游客前往土耳其，这样有外国人前来消费，就能从根源上缓解经济危机。
但以土耳其航空工业公司和工业和技术部为代表的第三派势力则抱有完全不同的想法。
他们认为货币情况已经完全无可救药，根本不值得把宝贵的筹码浪费在这种事情上面，而且无论是直接要钱还是要游客，国际观瞻都实在太差。
因此，倒不如趁此机会，跟华夏方面合作开展一些工业，特别是国防工业相关的项目。
考虑到后者也经历过从无到有发展的阶段，想必可以从中学到不少有用的东西。
顺便还能顺便创造不少工作岗位，对于经济并不是完全没有帮助。
在2000年这个时候，安卡拉的高层由于过去的一系列抽象操作，已经完全无力压制下面的不同声音。
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