你都想改变自己，有些时候，你会粉身碎骨甚至于心安理得。
你都不会改变一个别人对你的观念，这就是根深蒂固的逆向问题吧。
其实我们国人都是这样，以至于出现一种matter问题了。
是家族的一切的那些东西呢？
这就是一个传统的观念，也深深的中了人们的心中，其实我们本身都是这样的，只是自己不想承认而已。
中国人都讲究一个传统观念，孝子贤孙的这个表面问题。
其实实际真正做到没有几个。
随着时代的进步，经济的发展，你们慢慢吃下去，今天的问题，衡量一个人的品质，他会用你的经济实力，去衡量你本人的能力，这就是现实社会的写照了。
我现在不记得了，是哪个名人说的话了，说你能给我一个杠杆，我能撬动地球，这就足够证明他说的话了，你没有相亲的条件，你哪有后期的作为呀，所以说，姑娘现在还存在着富有与贫穷，代代相传，在现今社会你是扭动不着不了这个历史的车轮的。
虽然我们都在努力，可是你的努力，谁又能给你价值呢？
即使你努力到了他的那个程度，你永远也体会不了他那种价值的。
其实一切事物的发展，都是人在作怪，每个时代有不同的人，比如说60年代的人吧，他们只知道能活到温饱的程度就不错了，因为那个时代他们挨过饿，你甚至于经历的更多了，他们所体会的他们的世界，我们现在的人是理会不了的。
所以说那个时代的人我们虽然没有看到，但是通过看电影呢，看电视呢，以及身边的老人他们给我们讲起他们当年的时候，我们都感觉到很好奇，尤其是那个时代的人，他们活的真是传统观念。
那个时代呢，他们说能体现出人品，银杏。
等到了70年代的时候了，我们基本上是不太理解的，但是依稀的记着那时候的情景。
那时候也是大包干了，但是记忆当中，那时候的事情不是那么清晰了，但只知道那个过程是很忙碌的。
80年代的时候了，印象最深刻了，那个时候每家每户都分成豆腐了，大家都有自己的徒弟呢。
所以说那个鸡是挺深的，但是生活其实真正还真的没有改变多少，真正改变的时候是90年代的时候。
90年代初期，国家出台了好政策，给农民带来了一切的利益了，所以说农民的日子已经这么日常了。
但对于现实当中，从那个时代走过来的人，他们的心就有想法了，有的做起来买吗？
有的开始扬起了一艘车，这就是头脑经济的体现了。
而那时的人们的想法是，有些事情会不会有所变动啊？
政策会不会改变呢？
有的人还在观望的时候，新奇的人已经就是下海经商了，人家已经捞到了第1桶金，我们就在海南岸上观望的，这就是你的魄力的问题，畏首畏尾的，我们始终是走不出一片自己的天地的。
其实那也是个动荡的年代，每个人就像那无头苍蝇的一样，在这个世界上东奔西跑。
上北下的去折腾，其实为了什么呢，只是为了更好的去生活，可是他们的目的地到底是哪里，可能连他们自己都不清楚的，这事知道，反正我就要是为了挣钱。
这样就出现了很多不可预知的事情。
很多人那时候都该疯。
朱俊。
做这个做那个的，各行各业的人，有的做得风生水起，有的却做得一塌糊涂。
其实实际上，我们每个人都是在不断的努力着，即使是干一样的工作，你都能品出来，你最后的收益是不一样的。
我们每每都会自己这么想，我们既然付出了就要得到回报的，可事实的情况并不是如此。
美美，你去到一个地方，他们的关系网是所在的，你没有那种关系网站的，你即使做出再大的成绩，你在那里也不会被人认可的，他们只是利用你的状态创造他们的利益。
只是你还放不下当时的情况，你心里也应该是很清楚的，但事实摆在面前的时候，你是无从选择的。
所以我们都认为，那应该是必然的，但是他们可不这么认为，他们认为是自然的，久而久之，你就成为了他们的工具你已摆脱不了那当时的状况了。
即使再难，你也会坚持下去的，可是到最后，你将创造的待遇还是一无所有。
那个时段成熟的人，尤其是农村人，都不具备法律头脑的，即使你知道这个事情，你是对的，但是你无从下手去解决这些问题，这样一一而久之就把他们养成了一种习惯。
提出这样的事情，我们身边比比皆是，已经见怪不怪了。
最后的程度就变成了顺其自然了。
我们那时干活虽然是4个人。
不是每个人干活的那个力度还是不同的，因为出去有两个老公也应该是跟那个去的。
所以我们后续的人，你就是要多出力的。
那个时段到哪里打工好像都是这样的吧，老公也好像就是自个老一点吧，所以说新工人都得敬着他们。
但是也是见惯不惯了，既然想在那里干活，想挣那一份钱你就再委屈，你也不能去说那个话的，只是干活的时候你有个颜色就可以了，多干一点是无所谓的。
他们也不是说没有长心的，这样时间长了，他们也会有体会的。
我感觉其实人就是这样，你对我好，我觉得对你debby的好，你又对我不好。
我会敬而远之的，我们那一栋在一起干活还真的算挺和气的，后期他的后续工人就尊重了。
你就跟着那个车，每天就是送料，其实他包的并不是那一座桥梁。
也还有道路返修的活。
因为刚开始的时候，修的路都是水泥路，但是没有技术含量。
时间长了，有的大车拉东西的时候一超载，因为地基不牢固嘛，所以说水泥路是会断裂的，然后公路段就雇他雇我们，把那个路段返修一下的。
但他主要的活还是桥梁最多。
所以说taxi1，我们这几个人都能长期给他干下去。
但是后来随着工资的额度问题。
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