武汉第二造船厂终于下水了最新式的三桅帆船，两千五百石的标准载重设计，对船尾进行了一定的修改，整条船和“八年造”宛若弯月的形状不同，它更像是一把倒过来放的斩骨刀。
“马上就要入冬，扬子江的试水要早点做完。”
“先生放心，不会误了工期。”
在母港，旁边的配重式起重机还在吊装货物，沙船的舱内货物，也早就用规制的笼子或者木箱承装，不但增加了运货量，更提高了运输转运效率。
第二造船厂的监工，有一半是张德的学生，长安来了一些大工，但因为没有督造巨舰的经验，也是半摸索半学习。
“去年你们在苏州前往扶桑极速测试，效果如何？”
“船钟跑了五十小时，就抵达了伊予铜山港。”
“两千多里路，就算有洋流，这个成绩也相当的不错。”
张德有点讶异，眼下能跑出这个成绩，对船员、天气、洋流的要求，相当的高。没有一点运气，基本不太可能做到。
“到了伊予铜山港，那艘船就大修了。”将手中的图纸卷好，塞到了竹筒中，随手拎着，这学生又很是兴奋，“不过，也是有了那次测试，才有了‘十二年造’的改进法式。”
“很好啊，很好。”张德拍了拍他的肩膀，“有什么要求，记得提出来。”
“还是缺人，不够用。”
“此事为师会想办法的，不用急。”
“是，先生。”
尽管按照实际的人口规模来看，武汉录事司管辖地区的人口，应该已经排进整个大唐的前十。但短期内集中的劳力，还不能完全地投入到生产活动中。更何况，人是社会性动物，本身就有各自的复杂性。
生活习性上的冲突，是需要通过生产劳动才能慢慢平息慢慢磨合。终结汉獠仇杀尚且没几年，让那些江淮黑户隐户要乖乖顺顺地跑来做“二等公民”，没点脑子没点开元通宝，想也别想。
更何况，黑户逃户和獠人不同，他们本身就有自己的传承，本身就是汉人。自然有自己的家族，自己的传家理念，这是一个地域性的族群。仅仅是归属感问题，就足够让张德极其幕僚们忙上几年。
船厂的生产任务是相当紧迫的，不仅仅是张德在催逼，长安、洛阳、巴蜀、襄樊……权贵和世家们早就抛开了脸面，急不可耐地下场狂捞。皇帝偷偷摸摸从黑水靺鞨弄到的“靺鞨银”，在今年被人捅出来之后，闹出来的风波并不小。
甚至洛阳“因言获罪”一事，跟这个也是有点关系的。
因为严格地说，“靺鞨银”连辽东的军头们，也没有尝到汤。整个事情，其实是登莱水军借给华润号三大船队马甲，然后这些马甲们用“缉私”的名义，从黄海渤海运了白银上岸。
这些上岸的白银，被封存之后，直接解送入京。
杜构能够一直被嘉奖，杜如晦能够安然离京并且还能获得大量中央带来的资源，自然也是有原因的。
仅仅靠名头靠皇帝体恤，这又不是关起门来的人情，君臣哪有甚么永恒的情谊。
杜构转任他出之后，此事才逐渐被人发现了端倪，直到巨野县一事闹大，侯君集又偷奸耍滑摸鱼，叛逆四处搅动，鼓吹歪理，抨击皇帝，这才掀开隐藏了几年的冰封。
冰封之下，居然是史上最富有的皇帝……
“靺鞨银”相较于李世民赐给李思摩，李思摩又转给李丽志的丰州银矿，根本就是个庞然大物。
巨野县叛乱之后，曝露出来杜构在登莱第三年开始给皇帝的“进献”清单中，就有总计高达四十万两的白银。
仅此一项，就接近当年全国总税赋的十五分之一，而当时全国的钱税实际能由民部度支的，也不过是三百万贯，大头还是赋。
也就是说，皇帝通过“缉私”，独吞了远超外朝所能调动的“现钱”。
这还不算皇帝在伊予铜山及交州金矿中的利润，更不要说大量的新兴产业，以及庞大的皇家庄园。
除此之外，之后皇帝还推动了“大封建”，安利号又转入了长孙皇后名下，巴蜀冉氏的蜀锦关内道陇右道销路，一半落入长孙皇后手中。
面对这种情况，不管是出于羡慕还是嫉妒还是恨，饿死胆小的撑死胆大的，总归会有人想要从皇帝手中抠一点残羹冷炙下来。
更何况，黄金白银，从来不是残羹冷炙。
老旧勋贵和新兴贵族，都有从中分润的强烈意愿，而类似冉氏这种在某些地方大出血的地方豪强，自然也想从别的地方找补回来。
这就是为什么长孙无忌推动“行中书省”能够成功，背后是有大量的同道中人，希望从荆楚行省的核心，也就是沔州鄂州打开局面。
而能担当大任的，自然也就是原沔州长史张德。
武汉录事司成立之后，原鄂州治所江夏，自然而然，就和沔州治所汉阳合并，组成了南北呼应浑然一体的新式地区。
至于兴建船厂，大建船坞，完全就是一路畅通，从中央到地方，都在卯足了劲，争取在两到三年，就能赚回大量的金银。
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