资质证书挂靠这种事情，本来就是钻了政策的漏洞。
放在未来，诸如会计、建筑、环评、水利等领域，都有证书挂靠的存在，甚至像是医师和药剂师的资格证，也有违法挂靠的。
有证的人，把自己的资质证书挂靠出去，一年什么不用干，就能得到一大笔的收入，而企业也可以名正言顺的运用证书，完成自己的生意。
九十年代初期，普通人还不懂得使用这些套路。比如你有个建筑类的资格证书，那就拿着证书，乖乖的去建筑公司找个工作，认真履行自己的工作职责，哪里能想得到把证书挂考出去捞一笔钱。
当时的人提到挂靠，首先想到的肯定就是企业之间的挂靠，一些私营企业挂靠到乡镇或者乡镇，成为“假集体”企业，以便获得经营上的便利。
所以当李卫东提到“挂靠”这两个字的时候，沈聪佐的第一反应就是找个生产摩托车的大企业挂靠上去，然后以子公司的名义，借用一下别人的发动机生产许可。
然而李卫东想的却是反向操作，直接找个生产许可证，挂靠到沈聪佐的工厂里，那么沈聪佐同样也拥有了发动机的生产资质。
这么做的好处就是，避免了日后发生产权方面的纠纷。
挂靠企业出现产权方面的纠纷，是再正常不过的事情了，那种为了产权打十几年官司的案例又不是没有。
沈聪佐也是为了避免出现产权不轻的风险，所以一直没有选择找地方挂靠，而是始终保持个体经营的身份。可以说如果沈聪佐想要挂靠的话，早就去挂靠了。
李卫东提出来的资格证书挂靠，完美的解决了产权纠纷的隐患。当然这也是明显的钻了政策的漏洞，这种鬼主意，大概也只有李卫东才能想得出来。
如果说找个企业去挂靠，是借鸡生蛋，那么李卫东的这个法子，就是借蛋生鸡。
沈聪佐也是个聪明人，他马上明白了李卫东的意图。
“卫东，你这个主意好啊，我之前怎么没想到啊！”沈聪佐开口赞叹了一句，随后接着说道：“你等我几天，我马上就去找个发动机生产许可证，挂靠到我的厂子里来！“
……
几天后，李卫东接到了沈聪佐打来的电话。
“卫东，挂靠的事情没办成！”沈聪佐有些沮丧的说道。
这消息让李卫东有些意外，他马上开口问道：“遇到了什么阻碍了么？”
“我找了十几家有发动机生产许可证的企业，可人家都不愿意把生产许可证挂靠到我这里来。”沈聪佐开口说道。
“是不是开价太低了？”李卫东开口问道。
“不是。”沈聪佐接着说道：“主要是人家不愿意！”
“这就奇怪了，有钱还不愿意赚么？按说今年这行情，应该有很多企业会比较困难吧，你就没找找那种比较缺钱的企业？他们肯定会愿意把资格证挂靠出去，然后赚上一笔吧？”李卫东开口问。
“我们这里生产摩托车的，比较困难的还真没有！”沈聪佐有些尴尬的说道。
李卫东一拍脑袋：“我怎么把这茬儿给忘了，你们那里可是山城！那里的摩托车企业，怎么可能遇到困难！”
九十年代初期，的确有很多企业陷入到了经营困难当中。按照李卫东的计划，找一家陷入困境的企业，给他们一点挂靠费，只有企业贪钱，便能把生产许可证弄到手。
在八十年代后期的时候，卖摩托车很赚钱，国内很多企业都转型生产摩托车，然而到了九十年代初期，经过大浪淘沙，最终生存下来的，也就只有那几个比较知名的品牌，其他大部分的摩托车厂家，都凉凉了。
所以李卫东才觉得，发动机生产许可证应该是比较容易弄到手的。
然而李卫东却忘了，沈聪佐所在的城市，是中国的摩托车之都，即便是其他地方的摩托车厂家都倒下了，这里的摩托车需求依旧旺盛，依旧能养活很多生产摩托车的企业。
山城的摩托车企业，都在正常的生产，自然不会把许可证挂靠出去，这可是他们吃饭的家伙。
“老沈，是我没想周全！看来这个发动机的生产许可证，得去别的地方弄。”李卫东话音顿了顿，接着说道；“如果是跨省的话，弄来的生产许可证管用不？”
“工业产品的生产许可证都是国家颁发的。”沈聪佐直接答道。
“那就没问题了！我从我们省，找一家经营困难的摩托车厂，然后把他们的生产许可证要过来！”李卫东笑着说道。
……
李卫东的手头上，还真有一家经营困难的摩托车厂，那就是泰峰摩托车厂。
当年泰峰摩托车厂斗志昂扬的从日本引进了踏板摩托车的生产线，想要凭借着踏板摩托打一个翻身仗。
然而那套生产线，却是农用三轮车改装来的，泰峰摩托被日本人坑了也还不自知。
当时的李卫东也是看破而没说破，并且利用这件事情，从东阳株式会社手里低价弄来了后桥总成的生产线，因此才有了现如今的富康农用车。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！