关于东非军舰采购问题，恩斯特本人是不会做亏本生意的，这次斐迪南大公前往奥地利考察，主要是先把东非心怡的产品加入购物车。
而恩斯特则要等到经济危机爆发才会开始采买工作，历史变动，造成恩斯特不明确这场世界性危机何时爆发，不过经济危机的周期性决定了这个危机一定会在当前这个时间段内爆发。
所以恩斯特接着对斐迪南大公说道：“购舰这种事急不来，现在没有空位，我们可以等待，毕竟我的要求是在1880年之前完成东非海军扩建工作，也就是七年的充足时间，也就是多辛苦辛苦岳父您，在军舰挑选上多做些工作。
我们不能盲目订购奥匈帝国生产军舰，而是要要根据东非海域特征多提一些要求，这些都需要充分的论证工作，岳父您可以多和以前的下属，现在的奥地利海军高层谈论这个问题，毕竟我们东非海域情况和亚得里亚海是不同的，这也就意味着两国海军的战略定位会有些差别。”
奥匈帝国海军被奥特朗托海峡封锁在亚得里亚海中，就算能冲出亚得里亚海，接下来遇见的就是地中海。地中海面积虽大，但仍然是一个封闭的海域，同时英法在地中海的实力仍然要强于奥匈帝国海军。
当然，这种地理条件也有优势，奥匈帝国海军出不去，其他国家海军也很难进来，之前奥匈帝国海军最大的威胁意大利王国海军，则在丢失威尼斯和教宗国沿海，那不勒斯王国后彻底和亚得里亚海说再见了，帝国海军最大的威胁也就不存在了。
所以奥匈帝国海军在战略上并不积极主动，舰船设计上更倾向防御反击，在优秀将领的指挥下击败意大利海军则完全是意外之喜，所以奥匈帝国海军的高层，战略战术眼光当前是可以保证的。
如果他们来论证东非海军的发展方向，对于东非王国来说有很大益处，东非海军面临的场景和奥匈帝国完全不同，虽然恩斯特强调的是建立防御性海军，但是东非东部直面浩瀚的印度洋，所以东非海军天然就应该在战略战术上更加主动，完全在家门口等待敌人上门那是不可能的。
斐迪南大公：“好吧！你说的也有道理，是我有些心急了，毕竟现在的东非海军实在有些拿不出手，看来还是我定力不够。”
作为曾经的奥地利海军总司令，沦落到东非海军总司令，这其中的落差确实太大，一般人恐怕会直接自暴自弃，而斐迪南大公不同，因为墨西哥的打击对他更大，现在换了赛道，重回海军正轨，实际上斐迪南大公反而有些跃跃欲试的激情，尤其是东非提出扩建海军后，斐迪南恨不得东非海军直接赶超以前的老东家，至少规模上如此。
斐迪南接着说道：“实际上，军舰采购，也不用单独盯着奥地利，其他国家也可以考虑，法国和英国也是不错选择。”
恩斯特：“话是这么说，不过我个人认为海军的标准还是统一一些更好，毕竟我们的海军和奥地利海军是一脉相承的，这样也方便后勤保证和技术上的衔接。”
这么说就是口是心非了，恩斯特一如既往的支持奥地利造船工业也不完全是从经济角度考量问题，更多是从军队需求和政治上考虑。
毕竟东非海军可以对奥地利提要求，就同样可以对法国和英国的造船厂提要求，完全可以让他们按照东非标准来造舰。
这个时代最有性价比的船只尤其是军舰经销商，那肯定首选英国，质量上绝对没的说，而且军工产品不是说对付着能用就行的。
但是从个人情感上来说，恩斯特感觉如果让英国人赚走这笔钱，那比杀了自己还难受，在反英，坑美，抗日这三件事上恩斯特是最积极的
所以接下来经济危机，恩斯特当然希望英国遭受的损失越大越好，自己要是送去订单，那不是资敌么！
至于法国，法国和英国一样，对东非的威胁都不小，两家都是非洲大陆上的顶级玩家，和东非王国天生八字不合。
再者说，自家又不是没有货，钱没必要让外国人赚了，这个自家指的就是整个德意志文化圈。
其中奥匈帝国就是恩斯特最信赖的合作伙伴，奥匈帝国的特点就是强而不强，工业，经济，外交，军事等一系列领域在世界上都属于顶尖的，就是使不上全部实力。
从海军方面来说，虽然奥匈帝国海军不受重视，但是其实力可不算差，最近两场世界级海上大战，奥匈帝国海军都表现出色。
奥地利的船舶制造业发展，虽然黑兴根财团出了大力，但是没有黑兴根财团出力，现在的奥地利船舶制造业也是世界顶级的，这一点德国目前都比不上。
而奥匈帝国海军缺乏的是试错成本太，海军想要进步，就必须付出试错成本，像英国海军那种经费充裕的大户，就算走错道路后，及时掉头，奥匈帝国海军就不行。
这个试错成本，恩斯特愿意替奥匈帝国分担一部分，因为奥匈帝国造船业强，就等于东非造船业强，黑兴根远洋贸易公司的四家船厂，就有两家在奥匈帝国境内。
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