双方志同道合，让两队立刻开始碰撞。而从比赛一开始，在中锋位置，双方就展开了激烈的争夺。
哈维尔刚刚拿到球，亚亚·斯坦利马修斯走近他。哈维立刻绕着她的脚转了一圈，把亚亚·斯坦利马修斯挡在身后。然后她调整了角度，把球交给了BbuFKors。但是茨克斯接到球传给右边的阿尔维斯，但是阿尔维斯刚刚拿到球，面对爱德华卡莱曼威廉的抢断，他只能把球踢回派克。皮克一拿到球，卡瓦尼已经冲上去，他必须把球传给巴尔德斯。瓦尔德斯在这里，面对的不是太多的近距离，而是普约尔身边，苏亚雷斯也埋伏，巴尔德斯只好把球踢到左侧，给阿比达尔。
顿涅茨克矿工俱乐部的一系列特写，迫使基洛夫格勒之星俱乐部躲过了传球。不过，即便如此，基洛夫格勒之星俱乐部的控球能力，还是非常出色的，虽然顿涅茨克矿工俱乐部的近距离抢断很凶猛，但他们还是很好的保护了脚下的球。他们在后场来回传球，保护自己的机会，别无选择，只能马上插上。
这种对抗，顿涅茨克矿工俱乐部的冲击力和基洛夫格勒之星俱乐部的控球能力顿时显现出来，虽然顿涅茨克矿工俱乐部基本没有拿到球，而基洛夫格勒之星俱乐部的传球甚至连半场都传不过去，但双方的比赛还是让观众兴奋不已。
“顿涅茨克矿工俱乐部队员已经开始工作了，但基洛夫格勒之星俱乐部似乎还没有进入状态，他们没有立即进攻，似乎他们还在中后卫位置，而且正在与顿涅茨克矿工俱乐部展开紧张的战斗……”
基洛夫格勒之星俱乐部的球员在后面传球。然而，最让罗天担心的是这种态度。
基洛夫格勒之星俱乐部的球员非常清楚，在这样的比赛中，自己的球员进攻太快是不好的。刚开始比赛，顿涅茨克矿工俱乐部队员身体都很好，吃苦耐劳是最大的时候。他们在开局后立即开始比赛，并在反抢后立即进球。这个赛季发生的太多了。在看过顿涅茨克矿工俱乐部多次的开场进球后，基洛夫格勒之星俱乐部并不是不知道顿涅茨克矿工俱乐部的打法特点。现在没有必要用顿涅茨克矿工俱乐部进攻。只要缓慢拖延，顿涅茨克矿工俱乐部已经没有体力维持，大规模反抢之后，自然会退却。
控制足球，
“多亏你事先说我们想在路上订个旅馆，这样我们就可以在路上休息了。否则，如果我们像这样去基洛夫格勒之星俱乐部，我们早就死在那里了。”
说起法蓝西酒店的这个问题，埃斯波西托也感叹：他没想到曼努埃尔戈洛瓦茨能这么简单地解决这个问题：先是从伦敦到法蓝西，在法蓝西休息一天后，再到基洛夫格勒之星俱乐部，这就解决了问题。
从伦敦到法蓝西，只花了6个小时在巴黎倒车，坐上最快的火车。明天，从法蓝西到基洛夫格勒之星俱乐部，应该是5个小时。这是一段10多小时的旅程，但分手后，变成了两段不太长的路程，大致相当于从伦敦到纽卡斯尔的旅程，球员们仍然可以接受。
斯坦利马修斯并不清楚这一措施。虽然他是一个很好的教练，能够预测火山灰的影响，但他任职的时间太短，还有很多经验需要积累，所以他管不好。对此，罗天早就非常清楚：虽然火山灰是一种突发现象，很少见到，但罗天也见过很多类似的情况。事实上，这也是罗天从别人身上学到的经验：因为英哥兰航空和铁路经常打大罢工，球队的行程经常不会改变，所以很多英哥兰队都有类似的经历。向他们学习可以有效地避免这个问题。
在罗天的记忆中，似乎当时比利亚雷亚尔俱乐部和里昂也遇到了火山灰的问题，但里昂还是能够避免。他们的方法是提前一天上路休息一天。他们没有一次开车超过10个小时，而是将旅程分成两部分，以避免身体损失。他们可以避免，其实是一种经验，加上联赛没有欲望，可以先发制人。因此，虽然它们往返也有600多英里，但损失并不大。这种措施可以有效避免部分物理损失。一开始，在世界杯联赛中没有人提起这件事，因为当时里昂太弱了，虽然没有太大的影响力，但他们不能和比利亚雷亚尔俱乐部交手。然而，他们已经证明了这个麻烦是可以避免的。
这个经验是可以学习的。另外，经过学习，顿涅茨克矿工俱乐部能够克服最后的障碍，他们在联赛中没有压力，他们可以提前开始，当他们到达基洛夫格勒之星俱乐部时，他们也可以拥有最好的状态。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
在罗天的记忆中，基洛夫格勒之星俱乐部的崛起也是英格兰税制改革、英超球队从繁荣走向衰落的时期。因此，梦之三队虽然长期战无不胜，但面对实力更为雄厚的基辅迪纳摩俱乐部，他们仍然无法避免表现不佳的问题。可惜的是，罗必须控制足球的巅峰时期。
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