也可以说，克莱斯勒family除了油耗比civic高一点之外，其他方面，包括空间、操纵感、安全性……无一不是全面性的碾压civic。
就算是油耗，不也有人进行过对比么，克莱斯勒family的油耗，也就比civic高不到50%的样子，停留在百公里十五六升的水平，相比于其他美系车动辄二三十升乃至更高的油耗，克莱斯勒family真的算是很省油了。
车库里静悄悄的，没有人说话，也不知道大家都在盘算着什么。
脸色发白的斯蒂文忽然问道：“这么好的视频，为什么没有媒体爆出来？”
“鬼才知道。”汤姆耸了耸肩。
倒是汤姆把话接了过去：“我听说这段时间来日本人下了很大的力气对媒体进行公关，说不定有人将这个录像带送到了电视台，但那些该死的媒体被丰田和本田给公关了。”
“不至于吧？”斯蒂文有点不信。
“这谁能说得准呢？”旁边一位车主开口了，他幽幽的道：“否则这个情况这个情况你怎么解释？我就不信没有人把这个视频递给那些媒体。”
“……”汤姆无言：不但旁边这位车主不信，其实他也不信。
“对了，我决定退车了，你呢哥们？”说话的这位车主向汤姆问道。
“我？”汤姆犹豫了一下，随即重重的点头：“我也退！”顿了顿，他跟着说道：“能退当然好，如果退不掉，我就卖了。”
“对，我也是这么想的。”旁边的几位车主立刻跟着点头。
汤姆和欧文相视一笑，汤姆首先开口道：“既然大家都是这么想的，那我提个建议啊，咱们车友会组织一下愿意去退车的车友，到时候一起去退车，这样才能给经销商更大的压力，大家说怎么样？”
“好。”
“算我一个。”
“也算我一个……”
…………
对于汤姆的话，大家都赞同：人多胆气壮嘛，毕竟自己的车子已经开了这么久了，短则三五个月，时间长的都超过了两年，这个时候再要求退车，自己心里也发虚，但如果跟着车友会的车友们一起去退车，那就没有这么多问题了：大家一起去，能够对经销商造成的压力肯定比自己去给经销商的压力要大的多——自己一个人去，对经销商而言那就不要压力。
欧文接着说道：“我再联系一下本市的其他几个车友会，看看他们的意思，如果其他车友会也有打算退车的，到时候咱们组织好，一起去。”
听到欧文这话，原本觉得自己这边人少、底气有点不足的车友们，心里头的底气顿时涨了大一截。
……………………
“这个录像带到底是是从哪儿弄来的？”看着最后一个离开的车友的背影，欧文实在忍不住了，一脸赞叹的向汤姆问道：“我觉得这个营销方案简直可以入选哈弗商学院的教材。”
“嘿，哥们，我答应过别人不能说，我不想对你撒谎，所以……很抱歉了。”汤姆是打死也不肯透露这个录像带的来源。
“好吧，”欧文耸耸肩：“不说就不说，我就想知道，除了你给我的那1000美元的购物券，我还能得到什么好处？先说明白，这1000美元就只能让我做到这儿。”
欧文心里很清楚，这是一场针对civic的阴谋，但这跟自己有什么关系呢，只要自己能够捞到好处，他才懒得去管到底是张三打死李四，还是李四打死王二麻子。
“好处？下个月，克莱斯勒在咱们市的经销商会举办一个促销活动，其中会抽取三辆克莱斯勒family两年的免费使用权，怎么样，有没有兴趣？”
一辆克莱斯勒family两年的免费使用权？
欧文的眼睛顿时亮了：“当然没问题……难道你也有一个名额？”
“我？”汤姆郁闷的摇摇头：“我没有。”
我能得到的好处，为什么要告诉你？
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PS：新年了，千年在这里给所有的兄弟姐们拜年了，祝大家在新的一年里新年快乐、万事如意、阖家美满、幸福安康。
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